“五一”假期将至，自驾游出行的朋友注意啦，明天过后再去加油！4月28日24时，国内成品油零售限价将有望迎来下调，到时候加满一箱油将少花5.5元。

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按照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。国内成品油价格下调预期背后，是近期国际油价的震荡下跌。

本计价周期内，虽然欧元区和英国经济数据表现强劲，但是美联储大概率继续加息的消息令油市承压。与此同时，对全球经济前景的担忧抵消了对中国需求的乐观和对美国原油库存下降的预期，国际油价震荡下跌。

截至4月26日收盘，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格下跌2.77美元，收于每桶74.30美元，跌幅为3.59%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.08美元，收于每桶77.69美元，跌幅为3.81%。

由此，国内成品油价格调整参考的原油变化率在负值范围内震荡加深。据金联创测算，截至4月27日第九个工作日，参考原油品种均价为80.80美元/桶，变化率为-2.46%，对应的国内汽柴油零售价应下调115元/吨。而卓创资讯监测的参考原油变化率为-3.09%，预计汽柴油价格下调135元/吨。

距离调价窗口开启仅剩一个工作日。卓创资讯分析师郑明亚认为，原油方面，短期，美国原油库存下降提供的支撑显然较弱，但低库存的影响也不容忽视，特别是风险释放后，一旦经济问题不大，那么向上的弹性也较大。不仅如此，要关注进入5月欧佩克等减产带来的影响。这些消息面或令欧美原油期货价格维持震荡走势。因此，料原油变化率将继续在负值范围波动，本轮成品油零售限价下调概率较大。

隆众资讯成品油分析师刘炳娟也预计，2023年4月28日24时，成品油调价窗口将再度开启。届时国内汽柴油下调幅度约为120元/吨，迎来2023年的第四次下跌。

据了解，2023年，国内成品油调价目前进行了八轮，具体为上调三次、下调三次，搁浅两次，汽油总计上调了370元/吨，柴油总计上调了355元/吨。

郑明亚表示，本轮零售限价调价窗口若能兑现下调，“五一”期间居民驾车出行成本将小幅下降。若以当前135元/吨的下调幅度计算，那么92号、95号汽油价格均下调0.11元/升，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱油将少花5.5元。预计调价落实之后，国内92号汽油主流价在7.7元/升，95号汽油主流价在8.3元/升。

根据卓创资讯统计数据显示，2022年“五一”期间，国内92号汽油价格多在8.4-8.5元/升，95号汽油价格多在8.9-9元/升。今年“五一”汽油价格较去年下降0.7元/升左右，加满一箱油将节省35元左右。

（文章来源：经济参考报）